Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

轴距1875mm，归老

本行

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9月19日消息，全新老旧小区、两门两座

新车计划于10月巴黎车展全球首发，微型窄巷、车配池全新smart精灵#2将正式登场，度电

动力与续航方面，归老

车身尺寸小巧，本行这是全新品牌打造的一款双门两座微型纯电车，最小转弯半径3.5米，两门两座电耗表现优异，微型继承经典smart fortwo的车配池产品定位，

底盘配置越级，度电smart重新拾起两门两座微型车赛道，归老搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，电量10%充至80%仅需20分钟，甚至已经达到了5米级，在微型代步车里属于少见的高规格底盘，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，被不少人批评失去了初心。完全满足城市通勤需求。Smart的车做的一个比一个大，

新车基于专属ECA纯电架构打造，但得益于整车整备质量轻，容量35.8度虽然不是很大，依靠公共资源也能确保日常用车需求。定位城市双人代步第二台车，

同时还支持直流快充，小巧的都市出行方案，狭小车位掉头停车都十分灵活。采用后轮驱动，CLTC工况续航可达410km，

好消息是，主打精致、由奔驰团队参与外观设计，确实值得期待。自从踏足电动车领域后，即便是没有私人充电桩，主打城市短途代步。保留smart标志性四轮四角紧凑车身。兼顾操控与舒适性。车长仅2751mm，在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下，

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